Arkiv för kategori ‘Pressmeddelanden’

Årets cykeltrend: andracykelns genombrott

tisdag, 3 april, 2012

Svensken vill ha en andracykel. En cykel för pendling till jobbet, och en för motion. Och nu börjar även de mest inbitna bilisterna i storstäderna upptäcka cyklandets fördelar.
Det visar branschorganisationen Svensk Cyklings årliga trendspaning som baseras på intervjuer med landets ledande cykelfackhandlare och sportkedjor.

För femte året i rad har Svensk Cykling genomfört en kartläggning av trender och beteenden
hos cykelköparna. Att cykling varit hett ett tag i Sverige råder det inget tvivel om. Försäljningen
av nya cyklar ökade förra året med nära tio procent i snitt, hos vissa sportkedjor och handlare
med över 50 procent. Dessutom köper vi allt dyrare cyklar.

Så vad är då årets viktigaste cykeltrender?
– 2012 är året då andracykeln får sitt genombrott. Man vill ha en cykel för pendling till jobbet
och en för motion. Utvecklingen med ökat cykelpendlande har pågått under flera år i de stora
svenska städerna, och på senare år har även cykeln som motionsredskap exploderat, vilket
märks inte minst på det enorma trycket på cykelmotionslopp som Vätternrundan och CykelVasan,
säger Klas Elm, ordförande i Svensk Cykling.
Enligt Klas Elm märker man inom cykelfackhandeln också av en ändrad attityd hos inbitna
bilister i storstäderna, som inte längre kan blunda för cyklandets fördelar.
– I tider av biltullar och rekordhöga bensinpriser får cykeln en alltmer naturlig roll som problemlösare.
Hälften av alla svenskar har mindre än fem kilometer till jobbet och hälften av alla bilresor som
görs är kortare än fem kilometer. Det tar femton minuter att cykla i lugn takt, det klarar alla.

Hur ser övriga trender ut för cyklar och cykelkläder i år?

– Mörka färger på cyklarna blir vanligare, mer färg överhuvudtaget är ett genomgående inslag.
En trend är att vi själva vill vara med och påverka hur vi och vår cykel ser ut. Signalera sin
personlighet och sin identitet som cyklist. Svart, vitt och rött i kombination har en stark ställning,
kompletterat med starka accentfärger som orange, lila och knallgult till exempel.
– Konfektion till cykling växer, och här finns två spår: dels att vanliga funktionskläder och s kor
för cykling kommer starkt i samband med att den stora gruppen cykelpendlare blir allt mer
proffsiga och kunniga, dels den eleganta cykelfashionistans krav på stilfull cykel och cykelkläder,
säger Klas Elm.

Postat i Cykelbranschen, Mode, Pressmeddelanden, Trender | Inga kommentarer »

Vårrusta cykeln sparar pengar

lördag, 17 mars, 2012

Årets cykelsäsong är igång på allvar. Cyklar som stått stilla under vintern behöver dock vårrustas – för att göra dem trafiksäkra och problemfria för en lång cykelsäsong.
– Sköter man om sin cykel finns det pengar att spara, säger Klas Elm, ordförande i branschorganisationen Svensk Cykling.

Svensken cyklar alltmer året runt, men många låter också cykeln stå oanvänd under vintern. Då är det extra viktigt att ge cykeln en vettig service, och med små knep kan man vårrusta cykeln för en problemfri cykelsäsong.

– Det är rätt enkelt att ta hand om sin cykel, jämfört med dagens bilar som kräver en hel del och dyr service. Man kan göra det mesta själv, det tar inte lång tid och det kostar inte mycket, säger Klas Elm, ordförande i branschorganisationen Svensk Cykling.

Allra viktigast är att man rengör och smörjer kedjan samt ser över bromsarna. Sedan är det bara att pumpa däcken och vid behov tvätta av cykeln. Smuts sliter också på cykeln. Undvik fräna avfettningsmedel som tar bort smörjet, och se upp så att inte vatten letar sig in i cykelns lager, en vanlig vattenslang är därför bäst.

Men att ge sin cykel en översyn inför våren är också viktigt ur trafiksynpunkt, och dessutom synnerligen ekonomiskt:

– Sköter man om sin cykel ordentligt lever den längre, och på så sätt sparar man på sikt mycket pengar. En smutsig kedja sliter till exempel ner kuggarna. Men det är också ur trafiksäkerhetsaspekter viktigt att göra en översyn.

CHECKLISTA:

– Tvätta cykeln – använd ljummet vatten och en borste

– Rengör kedjan och torka av med en trasa

– Kolla så att bromsarna fungerar som de ska

– Kolla belysningen fram och bak och att alla reflexer är hela och rena

– Pumpa upp däcken

– Dra åt alla muttrar och skruvar

– Olja in kedjan och kolla så att den är lagom spänd (den ska inte gå att dra mer än 1 cm upp eller ner)

– Om bromsarna tar dåligt, styret sitter löst eller om hjulen är skeva – lämna in cykeln hos cykelhandlaren.

Postat i Pressmeddelanden, Tips och råd | Inga kommentarer »

Skolelever har cyklat och gått sex varv runt jorden

torsdag, 15 december, 2011

Nationella skoltävlingen Gå och cykla till skolan 2011 har avgjorts. Vinnaren i årets utmaning blev Fredricelundsskolan i Karlstad.
Totalt har nära 35 000 elever och lärare i hela landet gått eller cyklat motsvarande sex varv runt jorden och samtidigt sparat 53 200 kilo koldioxid.

Nationella skoltävlingen Gå och cykla till skolan 2011 engagerar varje år tusentals svenska elever, liksom föräldrar och pedagoger, att inspireras till en hälsosammare vardag.
Utmaningen arrangeras för sjätte året i rad och vänder sig till Sveriges alla skolor med förskoleklass till årskurs sex . Skolorna ska under två valfria veckor på hösten samla så många respoäng som möjligt genom att gå, cykla eller resa kollektivt till och från skolan.
Vinnaren i årets utmaning Gå och cykla till skolan 2011 blev Fredricelundsskolan i Karlstad. Skolan vinner 15 000 kronor.
Bästa klass i utmaningen blev Klass 5 Västra Skolan – Jokkmokk.
Men hela Sverige är på sätt och vis vinnare, eftersom resultatet är så bra. I årets utmaning medverkade 193 skolor från 72 kommuner, med totalt 34 390 elever och lärare som gått och cyklat till skolan.
Tillsammans har de avverkat över 25 000 mil, vilket motsvarar sex varv runt jorden. Ser man på miljöeffekten har 53 200 kg koldioxid sparats genom att undvika onödiga bilresor.
2011/12/14
Målet är att främja hälsa hos barn och unga samt bidra till en bättre miljö. Förhoppningen
är att elever, föräldrar och personal på ett lustfyllt sätt ska upptäcka
fördelarna med alternativa färdsätt, som sparar pengar och miljö samt förbättrar
hälsan. Att gå och cykla till skolan motarbetar den stillasittande livstil som alltfler
skolbarn har.
Tävlingen introducerades redan 2005 och bakom initiativet står Nationellt centrum
för främjande av god hälsa hos barn och ungdom (NCFF) som i år samarbetar med
branschorganisationen Svensk Cykling.
De tio pristagarna:
1. Fredricelundsskolan – Karlstad
2. Vittangi Skola – Kiruna
3. Faxeskolan – Söderhamn
4. Höglundaskolan Månen – Säffle
5. Ålstensskolan – Stockholm
6. Stenhamreskolan C-huset – Ljusdal
7. Kyrkskolan – Ludvika
8. Almunge Skola – Uppsala
9. Grindstuskolan – Huddinge

Postat i Folkhälsa, Miljö, Pressmeddelanden | Inga kommentarer »

Svensk Cykling firar fem framgångsrika år: Cykelintresset ökar dramatiskt

måndag, 5 december, 2011

I mitten av 2000-talet var det tyst om cykling i Sverige. Svensk Cykling, som nu firar fem år, konstaterar att det vänt sedan dess.
– Vårt första mål var att sätta cykeln på agendan. Där har vi lyckats. Idag cyklar folk året runt och politiker tar numera cykling på allvar, säger Klas Elm, ordförande i Svensk Cykling.
Försäljningen av cyklar ökar kraftigt, plus åtta procent senaste året. Svensken köper också mer påkostade cyklar, och intresset för cykelmotionslopp har exploderat.

Om fler svenskar cyklar oftare så blir svensken friskare och miljön mår bättre. Det tjänar samhället på. Det är filosofin bakom branschorganisationen Svensk Cykling, som i år fyller fem år. Organisationen arbetar sedan starten 2006 för att göra Sverige till en riktig cykelnation. Och det har varit framgångsrika fem år.

Försäljningen av nya cyklar ökar kraftigt i Sverige. Cirka 550 000 nya cyklar säljs varje år enligt statistik från Svenska Cykelfabrikant och Grossistföreningen. Ökningen är så stor som åtta procent i cykelfackbranschen det senaste året (september 2010–augusti 2011). Föregående år samma tid (september 2009–augusti 2010) var ökningen 7 procent.

– Ökningen i värde är ännu större, säger Klas Elm, ordförande i Svensk Cykling.Svenskarna köper dyrare cyklar, vilket enligt honom tyder på att cykelns status ökat.

Att cykelpendlandet ökat de senaste åren märks tydligt inte minst i de större städerna. I Malmö tar i dag 40 procent av invånarna cykeln till arbetet eller skolan. I Stockholm cyklar 150 000 cyklister – varje dag. Motsvarande siffra för Göteborg är cirka 105 000 cyklister per dag.

– Allt fler har upptäckt fördelarna med att cykelpendla till jobb och skola. Att cykelpendla i storstäderna är smart och dessutom får man motion på köpet.

På senare år syns också en lavinartad ökning av motionscyklandet. Det märks bland annat på det enorma intresset för cykellopp som Vätternrundan och CykelVasan.

Även året-runt-cyklandet har stadigt ökat i alla tre storstäderna. Folk har upptäckt att man kan cykla även vintertid, bara man klär sig rätt.

Undersökningar som gjordes av Trafikkontoret, Stockholms Stad i slutet av 2000-talet visade att ökningen var så stor som över 100 procent.

I Malmö syns samma trend. Där cyklar en mycket stor andel året runt. Enligt mätningar gjorda av en så kallad cykelbarometer i centrala Malmö har man kunnat konstatera att cirka 80 procent av cyklisterna trampar även under vintern, och det finns inget som indikerar att denna trend kommit av sig.

Att det hänt mycket med synen på cykling i landet på senare tid råder det alltså inga tvivel om:
– Vi kan blicka tillbaka på en fantastisk utveckling. Cykling tas nu också på allvar bland beslutsfattare. I regeringens infrastrukturproposition fick cykling för första gången ett eget avsnitt. Det markerade ett trendbrott: man kan inte längre ignorera cykling, säger Klas Elm.

- Regeringen har också tillsatt en utredning som ska se över och ändra regler kan utgöra hinder för ökat cyklande. Vägverket tar fram en ny cykelstrategi och i Stockholms stad arbetar man nu med att ta fram en regional cykelstrategi värd namnet.

För mer information, vänligen kontakta:
Klas Elm, 0704 – 58 01 08
elm@branschbolaget.se

Postat i Cykelbranschen, Politik, Pressmeddelanden, Trender | Inga kommentarer »

Skolutmaning skapar sundare resvanor för skolbarn

tisdag, 23 augusti, 2011

Byt ut slentrianmässigt skjutsande och uppmuntra barnen att gå eller cykla till skolan istället. Det är syftet bakom den nationella tävlingen Gå och cykla till skolan som drar igång i höst.
– Det finns många fördelar med att barn rör på sig mer, och sunda resvanor bör man lära sig tidigt, säger Camilla Bergholm på NCFF.
I potten ligger 40 000 kronor – och en mer hälsosam vardag – som skolorna tävlar om.

När den nationella skoltävlingen Gå och cykla till skolan drar igång i september kommer tusentals svenska elever, liksom föräldrar och pedagoger, att inspireras till en hälsosammare vardag. Tävlingen introducerades redan 2005 och bakom initiativet står Nationellt centrum för främjande av god hälsa hos barn och ungdom (NCFF) som i år samarbetar med branschorganisationen Svensk Cykling. Syftet är att motarbeta den stillasittande livsstilen som allt fler skolbarn har.

– Barn som blir skjutsade i bil går miste om betydelsefull vardagsmotion samtidigt som de utsätts för farliga trafiksituationer i samband med avlämning och hämtning, säger Camilla Bergholm på NCFF. Beteendemönstren etableras redan i ung ålder, och när det gäller fysisk aktivitet hos barn har färdsättet till och
från skolan en betydande roll. Det slentrianmässiga bilskjutsandet är farligt av flera anledningar.

– Dagens barn är morgondagens vuxna. Sunda resvanor grundläggs tidigt. Därför är det jätteviktigt att vara ute i skolan och inspirera till hälsosam och naturlig vardagsmotion, säger Klas Elm, ordförande i Svensk Cykling som är medarrangör.

När man jämför vardagscykling med organiserad idrott står sig cykling också mycket bra. Ett barn som har fyra kilometer till skolan får bättre kondition uppe på cykeln än om hon/han spelar fotboll två gånger i veckan.

Gå och cykla till skolan 2011 vänder sig till Sveriges alla F-6-skolor. Tävlingen pågår under september och oktober månad. Skolorna ska under två valfria veckor samla så många respoäng som möjligt genom att gå, cykla eller resa kollektivt till och från skolan.

Den skola som samlar in flest poäng i förhållande till antalet deltagare vinner 15 000 kronor. Totalt tävlas det om priser värda mer än 40 000 kronor.

Mer information om tävlingen samt formulär för anmälan finns på www.ncff.nu

Barn som går eller cyklar till skolan…

  • kan få 30-50 procent av sin dagliga dos fysisk aktivitet tillgodosedd
  • upplever att de känner sig piggare och har lättare för att koncentrera sig.
  • är mer fysiskt aktiva under hela skoldagen
  • utvecklar bättre trafikfärdigheter och en bättre emotionell hälsa
  • får träning i att ta sig fram i närmiljön, blir handlingskraftiga och får bättre självförtroende
  • har bättre motoriska färdigheter, lungfunktion och högre energiförbrukning

Etiketter: , , ,
Postat i Folkhälsa, Pressmeddelanden | Inga kommentarer »

Kommunundersökning avslöjar: Svek mot riksdagen och landets cyklister

torsdag, 30 juni, 2011

Nästan 70 procent av Sveriges kommuner saknar strategi för att öka andelen cykelresor. Och bara tio procent gör en årlig utvärdering av sin cykelpolitik. Detta trots att allt fler svenskar cyklar. Det visar en ny undersökning som gjorts på uppdrag av Cykelfrämjandet och Svensk Cykling.
– Det bryter mot riksdagens mål att arbeta för ökad cykling och är ett svek mot landets cyklister, säger de båda organisationerna.

Cykling är en av de hetaste trenderna 2011 enligt en rad trendspanare, och antalet cyklister har ökat dramatiskt på senare år. Bara i Stockholm cyklar idag 80 procent fler jämfört med för tio år sedan. Ökningen är inte minst tydlig under sommarhalvåret. Enligt en undersökning från försäkringsbolaget If visar ett riksgenomsnitt att nästan var femte svensk cyklar till jobbet eller skolan under sommarhalvåret. Och på riksplanet säger sig många politiker numera vilja arbeta för ökat cyklande.

Sverige har därför goda chanser att bli en riktig cykelnation. Men många kommuner kan sätta käppar i hjulen för den utvecklingen. En ny undersökning om kommunernas sätt att jobba med cykelfrågor talar sitt tydliga språk: 69 procent av de som svarade på enkäten har ingen strategi eller handlingsplan för hur man ska öka andelen cykelresor.

– Mycket oroväckande, säger Klas Elm, ordförande i branschorganisationen Svensk Cykling. Kommunerna har en avgörande roll för att cyklandet ska öka i hela landet och samtidigt vara ett säkert färdmedel, men de verkar inte förstå detta.

Undersökningen visar tydligt att kommunerna måste arbeta mer strategiskt för att öka cyklingen. En del i detta är att fler kommuner måste börja utvärdera genomförda insatser inom cykling, något som idag endast 10 procent gör.

– Kommunerna måste bli bättre på att leva upp till riksdagens ambitioner och föra in cyklisternas behov i planering och uppföljning. Vi hjälper gärna till med detta, säger Cykelfrämjandets ordförande Christian Juul.

Totalt deltog 191 av landets 290 kommuner i undersökningen, som genomfördes av Agenda PR på uppdrag av Cykelfrämjandet och Svensk Cykling. 31 procent av kommunerna har redan idag en strategi för cykelfrågor, 15 procent säger att en sådan ska tas fram under 2011.

Etiketter:
Postat i Politik, Pressmeddelanden | 1 kommentar »

Ny bok ska göra svensken till ett cyklande folk!

onsdag, 15 juni, 2011

Nu är den här – uppföljaren till 2009 års succébok för alla vardagscyklister i Sverige. Nya Cykelsmart är helt omarbetad: ny design, dubbelt så tjock och fullmatad med inspirerande texter.

Cykelsmart är den perfekta handboken för alla som cyklar eller funderar på att börja cykla, och ges ut av branschorganisationen Svensk Cykling.

2009 lanserades den första handboken i sitt slag i landet, Cykelsmart. Bokens syfte var att informera om cyklandets många fördelar och inspirera fler svenskar att börja cykla oftare. Boken blev en succé och beställdes av en lång rad företag, kommuner och privatpersoner. Totalt trycktes den i en imponerande upplaga av 30 000 exemplar.

Nu lanseras en rejält omarbetad uppföljare till succéboken – Cykelsmart >> Livskvalitet på två hjul – handbok för moderna människor. Formgivningen är modernare och innehållet betydligt mer omfattande. Kapitel som ”Att köpa cykel”, ”Ta hand om din cykel” och ”Myter och missförstånd om cykling” ger läsaren en mängd tips och argument för att börja cykla regelbundet – och bli cykelsmarta.

– Att bli cykelsmart innebär att upptäcka, eller återupptäcka, fördelarna med att cykla. För hälsan, miljön, plånboken och livsglädjens skull. Nya Cykelsmart ger motivation och inspiration, säger Klas Elm, ordförande i Svensk Cykling som är ansvarig utgivare.

I Cykelsmart har ett flertal kända svenskar bidragit med personliga tankar kring cykling, som t ex Lennart Jähkel, Amelia Adamo och Kitty Jutbring. Dessutom får läsaren råd från läkare, forskare, cykelbud – och Köpenhamns viktigaste cykelambassadör.

Nya Cykelsmart är en bok i tiden – cyklandet växer i landet och cykling spås av trendspanaren Stefan Nilsson som en av de hetaste trenderna 2011. Allt fler svenskar cykelpendlar dessutom året runt enligt flera undersökningar.

Cykelsmart ges ut av branschorganisationen Svensk Cykling, och är producerad av kommunikationsbyrån Welcom i Göteborg. Boken kan beställas av privatpersoner, företag, organisationer och kommuner på www.cykelsmart.se/boken

För högupplösta bilder: petter@welcom.se

Etiketter: ,
Postat i Pressmeddelanden, Tips och råd | Inga kommentarer »

2011 års cykeltrend: Den hälsosmarta cyklisten!

tisdag, 29 mars, 2011

Sverige är på väg att bli en cykelnation. Det satsas alltmer på cykling i städerna och vardagscyklandet till jobbet har ökat kraftigt. Tillsammans med den rådande träningstrenden i landet har det banat väg för årets cykeltrend:

– Cykeln ses nu som ett smart träningsredskap, den trenden är tydlig, säger Klas Elm, ordförande i branschorganisationen Svensk Cykling som gjort sin årliga trendspaningsenkät bland medlemmarna.

I Malmö tar i dag 40 procent av invånarna cykeln till arbetet eller skolan. Och i Stockholm cyklar 150 000 cyklister – varje dag. Samtidigt börjar allt fler kommuner inse cykelns samhällsnyttiga sidor. Västerås har till exempel satt upp som mål att bli Sveriges bästa cykelstad 2014.

Allra hetast på cykelfronten i år är att svensken upptäckt cykeln som ett träningsredskap. Detta enligt branschorganisationen Svensk Cykling, som varje år gör en enkät bland ett stort urval av sina medlemmar om årets cykeltrender.

– Vi har blivit ett land fyllt av hälsosmarta cyklister, säger Klas Elm, ordförande i branschorganisationen Svensk Cykling, och det är ingen tillfällighet:

– Att cykla har för många blivit ett enkelt, naturligt och tidssparande sätt att få motion och träning. Man bakar in träningen i sin resväg till jobbet och slipper på så vis spendera tid inne på gymmet.

Inte bara vardagsmotion
Men det är inte bara cykling som smart vardagsmotion som är på tapeten just nu. Mer avancerad träning på två hjul är också på stark frammarsch. Ett konkret exempel på detta är klassikern Vätternrundan som nått maxgränsen för antalet deltagare, 22 500 anmälda – hela åtta månader innan loppet går av stapeln i sommar. Det relativt nya mountainbikeloppet Cykelvasan är ett annat cykellopp som i år är fulltecknat med sina 6 000 deltagare.

– Trots att vi utökade antalet platser i år blev vi fulltecknade rekordsnabbt. För några år sedan fanns det platser kvar fyra månader innan loppet. Det är uppenbart att fler än någonsin motionerar seriöst på cykel, säger Eva-Lena Frick, VD på Vätternrundan.

Samstämmigheten i branschen är stor:

– Succén med Cykelvasan har gjort att mountainbiken fått ett rejält uppsving. Det märks att det blivit populärt att träna på cykeln, säger Berit Gibbs, VD för branschorganisationen Cykel Motor o Sportfackhandlarna.

Team Sportia, en av landets största cykelförsäljare, satsar stort på cykeln som ett träningsredskap i år:

– Det finns helt klart ett ökat intresse kring detta. Vi ser att mountainbike och racer i träningssegmentet kommer få sitt stora genomslag i år. Såväl Vätternrundan som Cykelvasan växer så det knakar i folks medvetanden, säger Kenneth Forsman, produktchef på Team Sportia.

För två år sedan konstaterade Svensk Cykling att cykelpendling fått sitt genombrott i Sverige. Och förra året slog man fast att ett allt mer cyklande land skapat kunnigare och mer medvetna cyklister. Årets trend är enligt Klas Elm en logisk fortsättning på den utvecklingen:

– Ju mer medveten du blir som cyklist, desto mer värdesätter du cykelns hälsosmarta sidor. Men det är först i år som man kan prata om en riktig trend. Många tycks nu tänka: Varför ska jag sitta på en motionscykel inne på ett fullsatt gym när jag kan få samma träning på väg hem från jobbet?

Samhällsnyttig effekt
Experter anser att god hälsa hos befolkningen blivit allt viktigare eftersom kostnaderna för sjukvården är enorma – och i längden ohållbara. Ju hälsosammare befolkning, desto bättre för samhället i stort. Därför är årets hälsosmarta cykeltrend positiv för fler än enskilda invidiver.

– Det har gjorts flera hälsostudier om vilken effekt dagligt cyklande har. I Danmark undersökte man 30 000 vardagscyklister under 15 års tid. Resultatet visar att cyklingen ledde till 40 procent mindre risk för dödlighet. Samhället skulle tjäna mycket på om fler började cykla, säger Peter Schantz, professor i idrottsvetenskap, verksam vid Mittuniversitetet och Gymnastik- och idrottshögskolan samt rådgivare åt WHO.

Årets trend!
Den hälsosmarta cyklisten. Allt fler svenskar upptäcker hur enkelt och smart man kan använda cykeln till såväl smidig vardagsmotion som mer utmanande träning. Cykellopp som Vätternrundan och Cykelvasan slår rekord i antal deltagare i år.

Årets cykelfärger!
Basfärger som svart, vitt och grönt. Guld är en färg som ses på allt fler cyklar. Färgade komponenter kommer ännu mer i år.

Årets modeller!
Landsvägsracer, klassisk modell med retroutseende, hybrid, trekking.

Årets bubblare!
Mountainbike. Många pratar Cykelvasan.

Etiketter: , ,
Postat i Folkhälsa, Pressmeddelanden, Trender | Inga kommentarer »

Vårrusta cykeln – spara slantar och cykla säkrare

torsdag, 24 mars, 2011

Nu närmar sig våren på allvar – och med den även årets cykelsäsong för alla vardagscyklister i Sverige. Men innan du tar dig ut på premiärturen, ge cykeln en snabb vårservice. Branschorganisationen Svensk Cykling ger dig här alla råd du behöver för en lång och problemfri cykelsäsong.

Vissa låter cykeln stå oanvänd under vintern, för att sedan ta ut den lagom till vårens ankomst. Har man låtit sin cykel stå en längre tid är det bra att ge den en snabb service innan premiärturen. Med små knep kan man göra cykeln rustad för en problemfri cykelsäsong.

Att ta hand om sin cykel är tämligen enkelt, jämfört med dagens bilar som kräver åtskillig service. Man kan göra i princip allting själv och det kostar ingen större slant.

– Kokar man ner alla tips och råd räcker det oftast med att man rengör och smörjer kedjan samt ser över bromsarna. Sen är det bara att pumpa däcken och kanske tvätta av cykeln. Mer behövs egentligen inte, säger Klas Elm, ordförande på Svensk Cykling.

Men varför är det då viktigt att ha ta hand om sin cykel?

– Onödigt slarv med cykelskötseln innebär att cykeln riskerar att bli trafikfarlig men kanske framför allt att den åldras i förtid. En smutsig kedja sliter till exempel ner kuggarna. En välskött kvalitetscykel håller i många år, och det är ju faktiskt varken svårt eller tidskrävande att förbereda sin cykel inför säsongen, säger Klas Elm.

CYKELTVÄTTRÅD!
Glöm inte bort att tvätta cykeln. Smuts sliter nämligen på cykeln. Använd ljummet vatten, men inte högtryckstvätt. Vanlig slang är bäst. Undvik fräna avfettningsmedel, det kan leta sig in och ta bort smörjet. Rengör de olika delarna noggrant, men se till så att inte vatten tränger in i cykelns lager. Avsluta med att torka av med trasa.

CHECKLISTA INFÖR CYKELPREMIÄREN!

  • Tvätta cykeln – använd ljummet vatten och en borste
  • Rengör kedjan och torka av med en trasa
  • Kolla belysningen fram och bak och att alla reflexer är hela och rena
  • Pumpa upp däcken
  • Dra åt alla muttrar, skruvar, vevarmar, ekrar och pedaler
  • Kolla så att bromsarna fungerar som de ska
  • Kolla så att styret inte sitter löst
  • Om hjulen slår i sid- och höjdled – lämna in cykeln hos cykelhandlaren för riktning
  • Olja in kedjan och kolla så att den är lagom spänd (den ska inte gå att dra mer än 1 cm upp eller ner)

Etiketter: , , , , , ,
Postat i Pressmeddelanden, Tips och råd | Inga kommentarer »

Karin Svensson Smith årets vinnare av Svensk Cyklings politikerpris

onsdag, 19 januari, 2011

Karin Svensson Smith har tilldelats Svensk Cyklings politikerpris. Priset delas ut till den politiker som bäst lyft fram cyklingens positiva effekter det senaste året.
– Karin är en sann cykelhjälte inom den svenska politiken, säger Klas Elm, ordförande Svensk Cykling.

Svensk Cykling delar varje år ut ett pris till den politiker som under det senaste året verkat för att lyfta fram cyklingens positiva effekter för folkhälsa, miljö och trafiksituation. Årets pris går till Karin Svensson Smith, numera bosatt och verksam i Skåne.

– Jag känner mig hedrad och sporrad att gå vidare med arbetet att förbättra cyklingens villkor. Härnäst kommer jag via mitt uppdrag som 2:e vice ordförande i Tekniska nämnden i Lunds kommun att ta initiativ till en cykelhighway mellan Malmö och Lund.

– Politik påverkar – med rätt satsningar och beslut blir Sverige ett cykelvänligare samhälle. Därför är det viktigt att framhålla politiker som betytt extra mycket för cyklingen. Ingen har gjort det bättre än Karin under året som gått, säger Klas Elm.

Utdelningen av priset skedde 19 januari i Lund. Läs Svensk Cyklings motivering till val av pristagare nedan.

Förra årets pris tilldelades Anneli Hulthén, ordförande i Kommunstyrelsen i Göteborg.

Svensk Cyklings motivering
Karin Svensson Smith har under 2010 både som rikspolitiker och lokalpolitiker främjat cyklingen i såväl Sverige som Skåne. I uppdragen som riksdagsledamot och ledamot i riksdagens trafikutskott har hon lyft fram cyklingens värdefulla bidrag till god hälsa och bättre miljö. I debattartiklar, riksdagsmotioner samt frågor och interpellationer till statsråd har hon arbetat för klimatanpassade transporter, där cyklingen har en given plats.

Karin Svensson Smith – själv hängiven cyklist – har även genom sitt eget goda exempel i handling verkat för ökad cykling och bättre villkor för cyklister och cyklingen i Sverige.

Etiketter: , ,
Postat i Politik, Pressmeddelanden | Inga kommentarer »

« Äldre poster